Ésta etapa del gran cantor y poeta argentino Atahualpa Yupanqui, ha sido abordada en el libro Hombres y caminos – Yupanqui, afiliado comunista escrito por Schubert Flores y Héctor García, que fueron acompañados en la presentación en Buenos Aires por Santiago Giordano, realizador de uno de los programas de Radio Nacional Folklórica de Argentina.
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Chochi Duré – Chamamé en Almeria y Europa
Chochi Duré ha nacido en Nogoyá, hermosa ciudad de la Provincia de Entre Ríos, pero ha vivido desde muy pequeño en Rosario, del otro lado del Río Paraná. Tiene en sus venas ese ritmo único del chamamé y con él se vino para España. Vamos a su encuentro…
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Roberto Fontanarrosa y su Inodoro Pereira
Allí está él, su alma, su razón de ser. Rosarino, tanguero y centralista, Roberto Fontanarrosa miraba la vida desde el atalaya del Café El Cairo, y asi es que la dejó escrachada para irse pero quedarse. Está en los libros, en cada recuadro de las tiras de Inodoro Pereyra y el inconfundible Mendieta. Siempre se acuerda de él un amigazo, Juanjo Minatel, que si quiere tanto a Rosario en parte se puede deber al Negro Fontanarrosa. Así nos contó estas cosas en su Rosas de Otoño…
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Horacio Francisco Fernández Invernoz – De Caballito a Avilés
Horacio Francisco Fernández Invernoz…como dicen los notarios (que no son ningunos otarios), desde ahora Paco Invernoz, un muchacho porteño que ha recalado en la tierra de su padre y nos cita en Avilés, Principado de Asturias, en el Bar Maruxa de la Calle de la Fruta…
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El Torino fue más que un coche – Un mito
Ese coche que hizo época desde mediados de 1960 hasta comienzos de los `80, El Torino. Fue toda una revolución en el mercado automovilístico argentino que dominaban, en el segmento de los grandes locales, el Ford Falcon y Chevrolet 400, el Chevy de la General Motors. Con gran visión de las necesidades del mercado argentino, hacia 1965 IKA, Industria Kaiser Argentina, instalada en Santa Isabel, en las cercanías de Córdoba, que tenía la licencia de American Motors y producía los Rambler y líneas de vehículos Jeep, repiten una estrategia similar a la que los llevó antes a realizar cambios sobre el Kaiser Manhattan americano que derivó en otro recordado coche argentino, el Kaiser Carabela, primer modelo local en nuestro mercado automovilístico
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Eduardo Garriguez – Cantante y más – Monje – Santa Fe
Lo conocí a Eduardo Jesús Garriguez cuando él vivía en el Camping del A. C. A. Automóvil Club Argentino, en Villa La Ribera, también etiquetada La Rivera, en el distrito municipal de Oliveros, provincia de Santa Fe, Argentina, que tenía a su padre como encargado. Pasaba los fines de semana allí, justo enfrente, del otro lado de la Ruta 11, junto al vetusto puente de hierro que quedó como recuerdo de otros tiempos.
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Rodolfo Odisio – La historia de General Baldissera
Con el autor del libro «Una historia pueblerina» sí que podemos decir que nos conocemos de toda la vida. Rodolfo Odisio, Chato para nuestro mundo que es ese damero llamado General Baldissera, ya que nació un par de años después que yo.
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Tito Moretti – Cantautor de tangos y canciones
Ha nacido en la localidad santafesina de Alcorta. En su recorrido artístico aquilata un importante historial en el mundo de la canción, con un destacado desempeño en SADAIC junto a Ariel Ramírez, Ramón Navarro, King Clave, Tarragó Ros o Tito Francia. Desde 2003 lo tenemos con nosotros en España…
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Dulce de leche argentino – Rosas y Lavalle – Por César Tamborini
Nuestro amigo César Tamborini Duca, odontólogo de profesión ya jubilado, un día que estaba mateando y poniendo sobre rodajas de pan de sus pagos adoptivos, Veganilla del Órbigo, León, un buen dulce de leche argentino, de los que se pueden encontrar en España, se le ocurrió contar cómo se supone que nació ese dulce, postre y acompañante hasta de los alfajores santafesinos, que tal vez sea el San Ignacio nacido en Rosario en 1939 y que ahora producen en Sauce Viejo, siempre en Santa Fe
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Efraín Scheinfeld – El Ingeniero del Bandoneón
Es ese bandoneonísta que nos da un soplo de añoranzas y recuerdos tangueros de nuestras ciudades lejanas, cuando transitamos por las estaciones del Metro de Madrid o cuando vamos a Sala Clamores, Galileo Galilei y teatros de los Madriles. Hay una rica historia detrás de Efraín Scheinfeld