Era un automovilismo romántico, hecho con muchos esfuerzos y madrugadas preparando las “cupecitas” en esos talleres donde una peña o patrocinadores lugareños, más alguna gran marca a veces, conseguían “armar” un coche para representar a una ciudad o pueblo de las provincias argentinas, siendo la Provincia de Buenos Aires principal protagonista por corredores y circuitos.
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Domingo Amaison – Nuestro atleta en Europa
Nos dice el atleta de Argentina Domingo Amaison «Es en aquel viaje a Vigo que conté es cuando nace mi relación con los «Celtiñas». Entre Alfonso Posada Sánchez y yo se inicia un intercambio de correspondencia, quedando un puente de amistad tendido de por años. En 1964 realizo una extensa gira por Europa: Portugal, España, Italia, Austria, Alemania, Polonia, Rumania, Bulgaria, Finlandia, Inglaterra, Irlanda del Norte, Suiza, Suecia…
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Graciela Susana – Reencuentro en 2011 con Yosoytango de fondo
La conocí a Graciela Susana cuando comenzaba su carrera profesional. Desde aquellas primeras entrevistas en LT3 Radio Cerealista de Rosario se mantuvo el contacto a distancia más un reencuentro por teléfono desde Madrid en el programa Yosoytango, Cibeles FM y esta charla que publicamos en 2011, en Argentina Mundo / Tango
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Froilán González evocado por Roberto Daus
Desde Barcelona, donde vive, el periodista argentino Roberto Daus que actualmente firma un buen programa de tango en Radio Municipal de Terrassa, rememora un encuentro con José Froilán González, ese gran corredor nacido en la tierra de los campeones, el Partido de Arrecifes, provincia de Buenos Aires, Argentina, el 5 de octubre de 1922. Derrapó en la última curva vaya a saber hacia donde el sábado 15 de junio 2013.
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Centenario del Club A. y B. Mitre – General Baldissera – Argentina
Desde Pontevedra, España, nos asociamos a la celebración del Centenario de la Asociación Mutual Club Atlético y Biblioteca Mitre de General Baldissera, Departamento Marcos Juáres, Provincia de Córdoba, República Argentina.
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Carlos Gardel y Rafael Alberti – Fútbol en Santander
Nuestro recordado buen amigo y Académico Correspondiente en Madrid de la Academia Nacional del Tango, Rodolfo Ghezzi, con gran sentido de la oportunidad nos entregaba una nota que compendia tango y fútbol. Por éste último el protagonista principal es el Fútbol Club Barcelona, campeón de aquel año… 1928!
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Arturo González Fernández – Tan buen asturiano como porteño
Es uno de los muchos casos de chicos españoles que llegaron a vivir a Argentina. En el caso de Arturo González Fernández hacia 1950, desde Luarca, Asturias y con Buenos Aires como primer destino. Pertenece a una de las colectividades españolas más numerosas y que se nuclean en torno a esos populares Centro Asturiano que nos ha permitido a muchos conocer sus costumbres, culturas, la música… y la fabada!
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Comunidad de armenios en Argentina
Muchas veces son esos vecinos de apellidos raros que no sabemos muy bien definir de donde vinieron y qué gran historia tienen detrás como pueblo. Es más, al vivir en Rosario he podido saber quienes eran los comerciante armenios dedicados al sector textil en la zona mayorista de la ciudad, con la calle San Luis como referencia, porque cada 24 de abril cerraban sus locales y veíamos en carteles la explicación: rendían homenaje a los muertos del genocidio armenio en 1909 por parte del Imperio Otomano de Turquía.
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Horacio Francisco Fernández Invernoz – De Caballito a Avilés
Horacio Francisco Fernández Invernoz…como dicen los notarios (que no son ningunos otarios), desde ahora Paco Invernoz, un muchacho porteño que ha recalado en la tierra de su padre y nos cita en Avilés, Principado de Asturias, en el Bar Maruxa de la Calle de la Fruta…
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El Torino fue más que un coche – Un mito
Ese coche que hizo época desde mediados de 1960 hasta comienzos de los `80, El Torino. Fue toda una revolución en el mercado automovilístico argentino que dominaban, en el segmento de los grandes locales, el Ford Falcon y Chevrolet 400, el Chevy de la General Motors. Con gran visión de las necesidades del mercado argentino, hacia 1965 IKA, Industria Kaiser Argentina, instalada en Santa Isabel, en las cercanías de Córdoba, que tenía la licencia de American Motors y producía los Rambler y líneas de vehículos Jeep, repiten una estrategia similar a la que los llevó antes a realizar cambios sobre el Kaiser Manhattan americano que derivó en otro recordado coche argentino, el Kaiser Carabela, primer modelo local en nuestro mercado automovilístico