Si le gusta el golf, cuando vaya a Argentina, o por Buenos Aires si es del interior, podrá visitar en Berasategui el Museo del Golf, instalado en una antigua casona… del año en que nació De Vicenzo, 1923, que había pertenecido a la familia de Lucio V. Mansilla. 
Eduardo Aldiser "Desde Mar del Plata, Provincia de Buenos Aires, Argentina, nos llega este análisis del periodista Edgardo S. Berg, especialista en automovilismo deportivo, creador y realizador del programa CARS A LA CARTA por FM RADIO LATINA 90.5 de Mar del Plata, los sábados de 12 a 13 hs y con una fórmula novedosa: presentar los temas de la Fórmula Uno como platos gastronómicos. Aquí nos deja su colaboración con una visión donde traslada lo futbolístico como enfrentamient... 
Nos montamos en un bondi, micro o como se llame y salimos como diría Horacio Ferrer… loco ella, loco él… por esas callecitas de Buenos Aires. El volante lo lleva Enrique Espina Rawson. Por las ventanillas va sacando fotos Andrés Santamarina. La salida de las unidades la marca Iuri Izrastzoff en su Fervor x Buenos Aires. Nosotros ponemos, a la distancia, la emoción y el estremecimiento… 
Vamos a reunir momentos de nuestras webs realizadas en España en torno a Argentina Mundo.com dedicados a recordar el automovilismo deportivo en Argentina. Su mítico Turismo de Carretera, coches creados para ese mercado como el Torino, programas de radio, trasmisiones televisivas, grandes hitos. Serán aportes de Eduardo Aldiser, Roberto Dauz y con quien comenzamos, glosando la trayectoria profesional del colega porteño Luis Leoni Ratto que, con sus propias palabras, nos hará r... 
Así está con nosotros. Derrapó en la última curva vaya a saber hacia donde el sábado 15 de junio 2013. Desde Barcelona, donde vive, el periodista argentino Roberto Daus que actualmente firma un buen programa de tango en Radio Municipal de Terrassa, rememora un encuentro con José Froilán González, ese gran corredor nacido en la tierra de los campeones, el partido de Arrecifes, provincia de Buenos Aires, Argentina, el 5 de octubre de 1922. Así introduce nuestro colega su nota:... 
Edgardo S. Berg "Cada vez que estos hombres se sentaban para disputar un GP en su país, las tribunas enloquecían y se llenaban a pleno. Sino, observen las imágenes de la época donde vemos en el Autódromo a Juan Manuel Fangio, Alberto Ascari, Stirling Moss y José Froilán González, año 1955. O esa otra con Andretti, Reutemann y Peterson. Pero hemos elegido el ostracismo. Según un importante piloto de una de las categorías más importantes del país, logramos olvidar a los monopla... 
Fangio auténtico, tan auténtico como el libro que escribí en su honor que expresa cosas no conocidas de un campeón auténtico, que siempre fue fiel a sus amigos y que amó de manera entrañable a su Argentina y especialmente a su Ciudad de Balcarce 
Una leyenda cimentada en las difíciles carreteras y caminos rurales de Argentina desde 1966. Aunque se han dejado de fabricar en 1981, muchos de esos más o menos cien mil coches argentinos por excelencia siguen aún dando guerra y son objetos de culto, conformando en diversos lugares del país clubes de propietarios. 
Para oficializar esta alianza, el Presidente del Instituto de Deportes de Perú, Arturo Woodman Pollitt, fue a París para la presentación de la competencia, allí se encontró con Enrique Meyer, Ministro de Turismo de Argentina y con Gabriel Ruiz Tagle, Subsecretario de deportes del gobierno de Chile.